پروژه تحلیل زمین‌ساختی و طراحی تونل در منطقه البرز مرکزی (تونل امام‌زاده هاشم)

خلاصه ای از پروژه:

تحلیل و طراحی سازه‌های زیرزمینی نظیر تونل‌ها، امروزه بر پایه اطلاعات دقیق مکانیک سنگی و زمین‌شناسی استوار است. در این راستا، استفاده از نرم‌افزارهای مرتبط و تلفیق داده‌ها در طراحی، امری ضروری و اساسی به شمار می‌رود. این پروژه به تحلیل تونل امام‌زاده هاشم واقع در جاده هراز می‌پردازد و با جمع‌آوری اطلاعات کاربردی بر پایه مکانیک سنگ، برداشت‌های زمین‌شناسی و استفاده از نرم‌افزارهای Phases و Unwedge، سعی در دستیابی به این هدف دارد.

منطقه البرز مرکزی، که محدوده احداث تونل امام‌زاده هاشم نیز در آن قرار دارد، ساختاری تکتونیزه و پردرزه دارد. به دلیل مشکل ریزش و نگهداری، حفاری تونل‌های بزرگ مقطع در این مناطق به صورت تمام مقطع امکان‌پذیر نیست و عموماً به صورت نیم‌مقطع و با طراحی‌های مختلف انجام می‌شود. تحلیل این تونل بر اساس طراحی مقاطع مختلف صورت گرفته تا بهترین شرایط جهت کنترل و نگهداری گُوه‌ها و تعیین اثر انواع تنش‌های اطراف تونل فراهم شود.

این روش مزایایی از جمله کنترل ریزش‌های ناگهانی، کاهش هزینه‌های نگهداری، افزایش ضریب ایمنی، جلوگیری از تلفات جانی و مالی، و طراحی و نگهداری سازه زیرزمینی قبل از اجرا را به همراه دارد. در طراحی مقاطع و تحلیل آن‌ها از نرم‌افزارهای Phases و Unwedge استفاده شده و تلاش بر این بوده تا از مقاطعی استفاده شود که قابلیت اجرا داشته و عموماً در حفاری تونل مورد استفاده قرار می‌گیرند. بر این اساس، شش مقطع به عنوان جبهه کار مورد بررسی قرار گرفت و بهترین مقطع به عنوان مقطع پیشروی انتخاب شد.

اطلاعات مورد نیاز از طریق اطلاعات مکانیک سنگی حاصل از روش‌های RMR و Q، برداشت‌های زمین‌شناسی شامل امتداد، شیب و فاصله درزه‌ها، و شناخت جنس لایه‌های اطراف تونل جمع‌آوری شده است. محدوده مورد بررسی اطراف تونل نیز بر اساس تاثیر ایجاد یک حفره زیرزمینی، یعنی چهار برابر بیشترین شعاع تونل از جداره تونل، در نظر گرفته شده است.

دنبال پروژه‌های دانشجویی برتر و آماده برای استفاده هستید؟ همین حالا این پروژه آماده را به آسانی دانلود کنید!

عناوین و فهرست کلی پروژه:

مقدمه
* اساس و مبناي تحليل
* محاسن اين روش
* انواع مقاطع مورد بررسي
* نحوة جمع آوري اطلاعات مربوطه
* نحوة ارائه تحليل
* روشهاي مورد استفاده جهت طبق بندي توده هاي سنگ
* روش بينيا و سكي يا RMR
* روش بينيا و سكي BIENIAWDKI
* روش بارتن يا Q
* تعيين مقدارJr
* تعيين مقدار Ja
* تعيين مقدار Jw
* تعيين مقدارSRF
* طبقه بندي مهندسي توده سنگ و مشخصات هندسي درزه‌ها
* در محدوده كيلومتر 550+4 در سنگ آهك دولوميتي كامبرين
* مشخصات در زه‌ها
* طبقه بندي توده سنگ
* طبقه بندي توده سنگ با روش ( Q) در محدوده كيلومتر 550+4
* طبقه بندي ژئومكانيكي توده سنگ با روش RMR در محدوده كيلومتر 500+4
* تعيين نوع پوشش
* روش بارتن
* روش RMR
* در محدوده كيلومتر 350+4 در سنگ آهك دولوميتي دونين
* مشخصات در زه ها
* طبقه بندي توده سنگ
* طبقه بندي توده سنگ با روش (Q) در محدوده كيلومتر 350+4
* طبقه بندي ژئومكانيكي توده سنگ با روش RMR در محدوده كيلومتر350+4
* تعيين نوع پوشش
* روش بارتن
* روش RMR
* در محدوده كيلومتر 970+3 در سنگ آهك دولوميتي دونين
* مشخصات در زه‌ها
* طبقه بندي توده سنگ
* طبقه بندي توده سنگ با روش (Q) در محدوده كيلومتر 970+3
* طبقه بندي ژئومكانيكي توده سنگ با روش RMR در محدوده كيلومتر 970+3
* تعيين نوع پوشش
* روش بار تن
* روش RMR
* در محدوده كيلومتر 800+3 در سنگ آهك دولوميتي (روي محور)
* مشخصات در زه‌ها
* طبقه بندي توده سنگ
* طبقه بندي توده سنگ با روش (Q ) در محدوده كيلومتر 800+3
* طبقه ژئومكانيكي توده سنگ با روش RMA در محدوده كيلومتر 800+3
* تعيين نوع پوشش
* روش بارتن
* روش RMR
* در محدوده كيلومتر 300+3 در سنگ آهك دولوميتي رنگ و ضخيم لايه
* مشخصات درزه ها
* طبقه بندي توده سنگ
* طبقه بندي توده سنگ با روش (Q) در محدوده كيلومتر 300+3
* طبقه بندي ژئومكانيكي توده سنگ با روش RMR در محدوده كيلومتر 300+3
* تعيين نوع پوشش
* روش بارتن
* روش RMR
* در محدوده كيلومتر 900+2 در سنگ آهك دولوميتي تيره رنگ و ضخيم لايه ترياس
* مشخصات درزه‌ها
* طبقه بندي توده سنگ
* طبقه بندي توده سنگ با روش (Q) در محدوده كيلومتر 900+2
* طبقه بندي ژئو مكانيكي توده سنگ با روش RMR در محدوده كيلومتر 900+2
* تعيين نوع پوشش
* روش بارتن
* روش RMR
* در محدوده كيلومتر 800+2 تا 200+2 در سنگهاي شيلي و ماسه سنگهاي كوارتزيتي ژوراسيك
* مشخصات درزه‌ها
* اندازه گيري در محدوده ماسه سنگ كوارتزيتي كيلومتر 200+2
* اندازه گيري در سنگهاي شيلي محدوده كيلومتر 200+2
* طبقه بندي توده سنگ
* طبقه بندي توده سنگ با روش (Q) در محدوده كيلومتر 200+2 (در ماسه سنگ)
* طبقه بندي ژئومكانيكي با روش RMR در محدوده كيلومتر 200+2
* طبقه بندي توده سنگ با روش (Q) در محدوده كيلومتر 200+2 (در سنگهاي شيلي)
* طبقه بندي ژئومكانيكي توده سنگ با روش RMR در محدوده كيلومتر 200+2
* تعيين نوع پوشش
* روش بارتن
* روش RMR
* در محدوده كيلومتر 000+2 در داخل ماسه سنگها و سنگهاي شيلي تشكيلات شمشك
* مشخصات در زه‌ها
* طبقه بندي توده سنگ
* طبقه بندي توده سنگ با روش (Q) در محدوده كيلومتر 000+2 در ماسه سنگ
* طبقه بندي ژئومكانيكي توده سنگ با روش RMR در محدوده كيلومتر 000+2 در ماسه سنگ
* تعيين نوع پوشش
* روش بارتن
* روش RMR
* در محدوده كيلومتر 750+1 در ماسه سنگهاي كوارتزيتي مقاوم ماسيو
* مشخصات در زه ها
* طبقه بندي توده سنگ
* طبقه بندي توده سنگ با روش (Q) در محدوده كيلومتر 750+1
* طبقه بندي ژئومكانيكي توده سنگ با روش RMR در محدوده كيلومتر 750+1
* تعيين نوع پوشش
* روش بارتون
* روش RMR
* مشخصات هندسي در زه هاي اصلي در بخش ورودي
* مشخصات هندسي در زه هاي اصلي در بخش خروجي (620+4)
* علت انتخاب روش بينياوسكي (R.M.R)
* تحليل از طريق Unwedge
* مقدمه
* نحوة جمع آوري اطلاعات نرم افزار Unwedge
* نحوة تحليل
* محدودة كيلومتر 1+750
* محدودة كيلومتر 000+2
* محدودة كيلومتر 200+2 در ماسه سنگ
* محدودة كيلومتر 2+200 در شيل
* محدودة كيلومتر 2+900
* محدودة كيلومتر 3+300 و 3+800
* محدودة كيلومتر 3+970
* محدودة كيلومتر 4+350
* محدودة كيلومتر 4+550
* محدودة كيلومتر 4+620
* شرح ويژگيهاي زمين شناسي مهندسي توده سنگها
* جدول 5-1 توده سنگهاي سر راه تونل امامزده هاشم و موقعيت تقريبي آنها
* جدول 4-3 مقايسه مقدار مقاومت فشاري سنگها در آزمايشگاه و محاسبه از رابطه‌هاي تجربي
* راهنماي نقشه زمين شناسي مهندسي محدوده مسير تونل
* واحدهاي توده سنگي
* سازند شمشك (ژوراسيك – ترياس)
* سازند اليكا (ترياس)
* پرمين
* سازند مبارك (كربونيفر)
* سازند جيرود (دونين)
* سازند ميلا (كامبرين)
* سازند لالون (كامبرين)
* تحليل از طريق نرم افزار Phases
* مقدمه
* نحوة جمع آوري اطلاعات نرم افزار Phases
* نحوة ارائه تحليل
* محدودة كيلومتر 1+750
* محدودة كيلومتر 1+466
* محدوده كيلومتر 2+000
* محدوده كيلومتر 2+200
* محدوده كيلومتر 2+900
* محدوده كيلومتر 3+300
* محدوده كيلومتر : 3+800
* محدوده كيلومتر 3+970
* محدودة كيلومتر 4+350
* محدوده كيلومتر 4+550
* محدوده كيلومتر 4+260
* نتيجه‌گيري