پروژه پاورپوینت مقدمه ای بر مهندسی و برنامه ریزی حمل و نقل

خلاصه ای از پروژه:

حمل و نقل به عنوان یک بخش حیاتی، سهم قابل توجهی در مصرف انرژی دارد و نقش مهمی در اقتصاد ایفا می‌کند. کیفیت و ظرفیت سیستم‌های حمل و نقل تاثیر بسزایی بر پیشرفت اقتصادی، توسعه پایدار و تحکیم موقعیت اقتصادی مناطق و کشورها دارد. با این حال، مشکلاتی مانند آلودگی هوا و افزایش تصادفات، هزینه‌های قابل توجهی را به جامعه تحمیل می‌کند.

برنامه‌ریزی حمل و نقل با هدف دستیابی به مجموعه‌ای از مقاصد از پیش تعیین شده صورت می‌گیرد. برای رسیدن به این اهداف، آلترناتیوهای مختلفی وجود دارد که هر کدام دارای ملاحظات خاص خود هستند. این آلترناتیوها بر اساس امکان انجام (شدنی یا نشدنی) و عملکرد (مستقل یا ناسازگار) دسته‌بندی می‌شوند. همچنین، پیامدهای هر آلترناتیو می‌تواند کمی یا کیفی باشد.

ارزیابی پروژه‌های حمل و نقل با استفاده از روش‌های اقتصادی انجام می‌شود، به طوری که اگر نسبت خروجی به ورودی بزرگتر از یک باشد، پروژه اقتصادی تلقی می‌شود. در پروژه‌های دولتی، ارزیابی میزان خروجی دشوارتر است و ممکن است از دیدگاه بخش خصوصی غیر اقتصادی به نظر برسند. عوامل مختلفی مانند بازار، اقدامات دولت و پیشرفت تکنولوژی بر سیستم‌های حمل و نقل تاثیر می‌گذارند.

سیستم‌های حمل و نقل از سه بخش اصلی تشکیل شده‌اند: تسهیلات ثابت، نهادهای شناور و سیستم کنترلی. این سیستم‌ها به دو دسته برون‌شهری و درون‌شهری تقسیم می‌شوند. حمل و نقل برون‌شهری شامل جاده‌ای، ریلی، هوایی و آبی است، در حالی که حمل و نقل درون‌شهری عمدتاً به صورت جاده‌ای و ریلی (مانند مترو) انجام می‌شود.

شبکه راه آهن شهری شامل سیستم راه آهن سبک و مترو است. مترو به دلیل مسیر جداگانه و ایمنی بالا، گزینه مناسبی برای مسیرهای شلوغ است، اما هزینه بالایی دارد. بررسی وضعیت متروی تهران و ارائه پیشنهادات توسعه آینده نیز از جمله موضوعات مهم در برنامه‌ریزی حمل و نقل شهری محسوب می‌شود.

به دنبال پروژه‌های دانشجویی با کیفیت و آماده برای استفاده هستید؟ با دانلود آسان پروژه‌های برتر، در زمان خود صرفه‌جویی کنید و به موفقیت تحصیلی دست یابید!

عناوین و فهرست کلی پروژه:

فصل اول: مقدمه‌ای درباره مهندسی حمل و نقل**

* اهمیت درس حمل و نقل
* تاثیرات حمل و نقل
* سواری مجانی (Free Riding)
* برنامه ریزی حمل و نقل
* هدف و آلترناتیو
* انواع آلترناتیو
* از نظر امکان انجام
* از نظر عملکرد
* از نظر پیامد
* اهمیت درس اقتصاد مهندسی
* عوامل موثر در تغییر سیستم های حمل و نقل
* بازار
* اقدامات و ابزارهای دولت
* پیشرفت تکنولوژی
* بخش های مختلف حمل و نقل
* سیستمهای حمل و نقل و اجزای تشکیل دهنده آن
* تسهیلات ثابت
* نهادهای شناور
* سیستم کنترلی
* دسته بندی سیستمهای حمل و نقل برون شهری
* حمل و نقل زمینی
* جاده ای
* ریلی
* حمل و نقل هوایی
* داخلی
* بین المللی
* انواع فرودگاه ها
* حمل و نقل آبی
* خشکی
* بندری
* اقیانوسی
* حمل و نقل از طریق لوله
* سیستم های حمل و نقل شهری
* شبکه راههای شهری
* شبکه راه آهن شهری
* سیستم راه آهن سبک (LRT)
* سیستم مترو
* بررسی وضعیت متروی تهران و پیشنهادات توسعه آینده در سال 89
* کشورهای پیشرو اقتصاد جهانی در سال 2050
* دسته بندی کشورهای جهان
* پیش بینی متوسط رشد اقتصادی ایران طی سال‌های 2050-2007
* معیارهای رسیدن به جایگاه پیش بینی شده در سال 2050 میلادی
* مقایسه وضعیت ایران و متوسط جهانی (حمل و نقل ریلی درون شهری)
* مقایسه 20 کشور منتخب بر اساس شاخص‌های ترکیبی سیستم مترو
* متروی تهران بر اساس شاخص‌های ترکیبی در مقایسه با 20 کشور منتخب
* تحلیل شاخص ترکیبی تعداد واگن به ازای هر کیلومتر خط
* شاخص‌های منتخب در حوزه سنجش عملکرد توسعه مترو
* تحلیل شاخص ترکیبی طول خطوط مترو بر جمعیت
* تحلیل شاخص ترکیبی طول خطوط مترو بر مساحت
* جایگاه مترو تهران در آسیا و پایتخت‌های جهان
* ماده 7 قانون توسعه حمل و نقل عمومی و مدیریت مصرف سوخت در رابطه با سهم حمل و نقل همگانی از سفرهای شهری
* نمودار سهم متروی تهران از سفرهای شهر تهران
* درآمد حاصل از فروش بلیط و سایر درآمدهای بهره‌برداری
* نسبت هزینه بهره‌برداری که توسط درآمد حاصل از فروش بلیط مترو پوشش داده می‌شود
* سال 1388 در یک نگاه
* شاخص‌های منتخب در سال 1388 در حوزه سنجش و عملکرد بهره‌وری مترو
* مقایسه بهره‌وری مترو تهران با سنگاپور و تایپه بر مبنای شاخص مسافر کیلومتر
* مقایسه بهره‌وری مترو تهران با سنگاپور و تایپه بر مبنای شاخص مسافر کیلومتر بر طول خطوط

**فصل دوم: برنامه ریزی در حمل و نقل**

* برنامه ریزی در حمل و نقل
* اجزا اساسی در برنامه ریزی حمل و نقل
* انواع برنامه ریزی های حمل و نقل
* مقایسه برنامه ریزی کوتاه مدت و بلند مدت
* مثالهایی از اهداف برنامه ریزیهای کوتاه مدت و معیارهای ارزیابی استفاده شده
* تغییرات عرضه و تقاضا

**فصل سوم: مدلهای پیش بینی**

* تفاوت پیش بینی و پیشگویی
* چرا پیش بینی تقاضای آینده مهم است؟
* سری زمانی
* هدف از مطالعه سریهای زمانی
* خطای پیش بینی
* مدلهای پیش بینی
* کیفی
* روش دلفی (Delphi)
* روش گروهی اعتباری
* روش متکی براساس اطلاعات گذشته
* کمی
* میانگین ساده (SA)
* میانگین ساده متحرک (SMA)
* میانگین وزنی متحرک (WMA)
* نمایی یکنواخت (ES)
* نمایی یکنواخت درجه اول
* نمایی یکنواخت دوگانه (DES)
* روش میانگین ساده
* روش میانگین ساده متحرک
* روش میانگین وزنی متحرک (WMA)
* اشکال روش میانگین وزنی متحرک (WMA)
* روش نمایی یکنواخت (ES)
* روش نمایی یکنواخت درجه اول
* نقطه ضعف روش نمایی یکنواخت درجه اول
* روش انتخاب نقاط
* روش کمترین مربعات مجذورات (حداقل مربعات)
* ضریب همبستگی
* ضریب تعیین (Coefficient of Determination)
* پیش بینی مقدار Y
* رگرسیون چندمتغیره
* رگرسیون چندمتغیره غیر خطی
* تحلیل روند در سری های زمانی
* روند خطی
* روند با نرخ رشد ثابت
* روند با نرخ رشد ابتدا افزاینده و سپس کاهنده
* متغیرهای مجازی
* تعریف زنجیره تامین (یادآوری)
* اثر شلاقی (Bullwhip)
* علل عمده پدید آمدن اثر شلاقی
* پیش بینی تقاضا (Demand forecast updating)
* دسته های سفارشی (Order Batching)
* نوسان و افت و خیز قیمت (Price fluctuation)
* سهمیه بندی و کم کردن ریسک (Rating and Shortage gaming)
* مدلسازی حمل و نقل
* مدل کلاسیک حمل و نقل
* (Trip generation) مدلهای تولید سفر
* مدل های عامل رشد
* مدل های رگرسیون چندگانه
* مدل طبقه بندی عرضی
* (trip distribution models) مدلهای توزیع سفر
* ماتریس سفر
* مدل ضریب رشد یکنواخت (uniform growth factor model)
* مدل ضریب رشد متوسط (average growth factor model)
* مدل ضریب رشد دیترویت (DETROIT growth factor model)
* مدل فراتر (fratar model)