پروژه پاورپوینت سند راهبردی حمل و نقل دریایی کشور

خلاصه ای از پروژه:

حمل و نقل دریایی نقش حیاتی در اقتصاد جهانی ایفا می‌کند، به طوری که بیش از 90 درصد تجارت جهانی از طریق دریا انجام می‌شود و این میزان در 30 سال اخیر بیش از سه برابر شده است. این صنعت با ویژگی‌هایی چون بازار آزاد، هزینه پایین و بهره‌مندی از اقتصاد مقیاس، رقابتی است و از ساختار مناسبی برخوردار است. با این حال، مصرف انرژی در این بخش نیز قابل توجه است و نیازمند توجه ویژه است.

بررسی‌ها نشان می‌دهد که در ایران، بخش جاده‌ای بیشترین سهم مصرف انرژی در حمل و نقل را دارد، در حالی که بخش دریایی حدود 10 درصد از انرژی مورد نیاز را مصرف می‌کند. رشد مصرف انرژی در بخش دریایی طی سال‌های اخیر قابل توجه بوده است، اما این رشد با افزایش متناسب در تعداد ناوگان دریایی همخوانی ندارد که می‌تواند نشان‌دهنده مسائل دیگری مانند قاچاق سوخت باشد.

حمل و نقل دریایی، با وجود مزایای اقتصادی، اثرات منفی زیست‌محیطی نیز دارد که بیشتر مربوط به آلودگی آب ناشی از حمل و نقل محموله‌های نفتی و تخلیه آب توازن کشتی‌ها است. آلودگی هوا نیز از دیگر چالش‌های این صنعت است، به طوری که سالانه حجم زیادی گاز کربنیک از موتور کشتی‌ها منتشر می‌شود. برای کاهش این آلودگی‌ها، مقرراتی در سطح بین‌المللی در حال اجرا است که کشتیرانی‌ها را ملزم به استفاده از سوخت‌های با کیفیت بالا می‌کند.

دولت نقش مهمی در سیستم حمل و نقل دریایی کشور دارد و اسناد و قوانین بالادستی، ساختار مدیریتی و اجرایی، و برنامه‌های توسعه، چارچوبی را برای توسعه این بخش فراهم می‌کنند. بنادر به عنوان زیرساخت‌های حیاتی حمل و نقل دریایی، نقش مهمی در شهرسازی و آبادانی دارند و مشارکت بخش خصوصی و دولتی در اداره بنادر می‌تواند به توسعه این بخش کمک کند.

بررسی سهم حمل و نقل دریایی در مقایسه با سایر شیوه‌های حمل و نقل نشان می‌دهد که با وجود سهم بالای این بخش در تجارت خارجی کشور، بخش جاده‌ای نیز توانسته است سهم خود را افزایش دهد. با این حال، توسعه بخش ریلی و دریایی به دلیل هزینه‌های بالای اجتماعی بخش جاده‌ای، به صرفه‌تر و به صلاح کشور است. بنابراین، تلاش برای حفظ و افزایش سهم بخش دریایی در تجارت خارجی کشور ضروری است.

به دنبال پروژه‌های دانشجویی برتر در حوزه حمل و نقل دریایی هستید؟ با دانلود آسان پروژه‌های آماده برای استفاده، در وقت خود صرفه‌جویی کنید و به نتایج عالی دست یابید!

عناوین و فهرست کلی پروژه:

سند راهبردی حمل و نقل

**بخش دریایی**

* فصل اول: کلیات و مفاهیم حمل و نقل دریایی
* کلیات و مفاهیم حمل و نقل دریایی
* سیستم حمل و نقل دریایی
* تسهیلات ثابت
* تسهیلات خشکی (اسکله، انبار روباز و سربسته، جرثقیل‌ها و محوطه‌های بندری)
* تسهیلات دریایی (علائم دریایی، موج شکن‌ها و …)
* کریدورهای دریایی (بندر به بندر، پاندولی، دور دنیا)
* تجهیزات متحرک
* انواع شناورها
* تجاری (مسافربری، فله‌برها، کالای عمومی و کانتینری، تانکرها و نفت‌کش‌ها)
* خدماتی (لایروب‌ها، یدکش‌ها و نقشه‌بردارها)
* ماهیگیری
* تحقیقاتی
* سیستم‌های کنترلی
* سیستم‌های کمک ناوبری (سیستم‌های رادیویی، ماهواره‌ای و رادارها)
* سیستم‌های راهنمایی کشتی‌ها (فردی و سیستم‌های VTS)
* نقش و جایگاه حمل و نقل دریایی در اقتصاد
* ویژگی‌های خاص صنعت حمل و نقل دریایی
* نقش و جایگاه حمل و نقل دریایی در مصرف انرژی
* بررسی و تحلیل جایگاه انرژی در حمل و نقل دریایی کشور
* سیر تحولات ناوگان کشتی‌های ایران در مقایسه با ناوگان کل کشورهای جهان
* جایگاه حمل و نقل دریایی بلحاظ مسائل محیط زیست
* حفظ محیط زیست در حمل و نقل دریایی
* نقش و جایگاه دولت در سیستم حمل و نقل دریایی کشور
* اسناد و قوانین بالادستی
* ساختار مدیریتی و اجرایی
* نقش و جایگاه حمل و نقل دریایی در شهرسازی و آبادانی
* مشارکت بخش خصوصی و دولتی در اداره بنادر ایران
* سهم حمل و نقل دریایی (داخلی)
* جایگاه حمل و نقل دریایی در حمل و نقل بین‌المللی ترانزیت (نفتی و غیرنفتی)
* سهم حمل ونقل دریایی از حمل و نقل بین المللی (واردات+صادرات+ترانزیت)
* بنادر
* تعداد اسکله‌ها مجموع
* طول اسکله‌ها (متر)
* بنادر جنوبی
* بنادر شمالی
* بررسی و تحلیل جایگاه ایمنی در حمل و نقل کشور
* وضعیت تعداد حوادث (سانحه فوتی، جرحی و خسارتی) برون شهری
* وضعیت عملکرد در حوزه دریایی طی 9 ماهه سال 91 در مقایسه با 90
* فصل دوم: مروری بر وضعیت موجود حمل و نقل دریایی کشور
* فصل سوم: تحلیل و ارزیابی وضعیت موجود و تبیین چالش‌ها و مشکلات پیش رو
* چالش های مهم حمل و نقل دریایی در جهان
* چالش های مهم حمل و نقل دریایی کشور
* فصل چهارم: بررسی سیر تحولات حمل و نقل دریایی در دنیا
* روند توسعه و تغییر چشم اندازها و اهداف و شاخصهای مهم حمل و نقل دریایی در جهان
* ایجاد بنادر نسل سوم
* افزایش سایز کشتی‌ها
* حمل ونقل کانتینری
* روند توسعه و تحولات بنادر منطقه
* ادغام بنادر و تجمیع منابع
* تمرکز مدیریت‌های پراکنده
* احداث راههای ارتباطی بنادر
* عوامل پیشرفت
* جذب کالای ترانشیپ
* بهره‌جویی از موقعیت استراتژیک
* توجه به ارزش افزوده
* شناسایی و پوشش اکثر مسیرهای دریایی
* مقایسه ایران با برخی کشورها بلحاظ شاخص‌های دریایی
* شاخص عملکرد لجستیک
* فصل پنجم: مروری بر اسناد بالادستی راهبردی حمل و نقل کشور با محوریت حمل و نقل دریایی
* سند چشم‌انداز ایران 1404
* سیاست های کلی نظام در بخش حمل و نقل
* سیاست های اصل 44قانون اساسی
* رئوس اهداف کلی زیربخش حمل و نقل دریایی در قوانین بالادستی
* قوانین مجلس شورای اسلامی
* راهبردهای بلند مدت توسعه بخش حمل و نقل از منظر آمایش سرزمین
* رئوس اهداف کلی زیربخش حمل و نقل دریایی در برنامه‌های اول تا سوم
* برنامه اول توسعه
* برنامه دوم توسعه
* برنامه سوم توسعه
* رئوس اهداف کلی زیربخش حمل و نقل دریایی در برنامه چهارم توسعه
* رئوس کلی زیربخش حمل و نقل دریایی در برنامه پنجم توسعه
* تعیین علل عقب ماندگی در تحقق برنامه های فرادستی
* وضعیت اعتبارات و تامین منابع مالی
* غیر واقع بینانه بودن پیش‌بینی‌ها در برنامه‌های بالادستی
* تغییر و تحولات مدیریتی
* مشکلات در جذب سرمایه‌گذاری های خارجی
* عدم وجود سیستم مناسب برای جذب، آموزش، حفظ و بهره‌برداری از نیروی انسانی متخصص
* مشکلات صنایع دریایی
* بحران اقتصادی جهان
* تحریم اقتصادی ایران
* محدودیت‌های فنی پیمانکاران
* فصل ششم: تدوین چشم انداز، اهداف کلان و راهبردهای حمل و نقل دریایی کشور
* تبیین و تحلیل چشم اندازها بر مبنای اسناد بالادستی
* تبیین چشم انداز و اهداف حمل و نقل دریایی بر مبنای اسناد بالادستی
* اهداف کمی 5 ساله (1392 الی 1396)
* بار (داخلی)
* مسافر (داخلی)
* تعیین زیرساخت های مورد نیاز کشور در حمل ونقل دریایی
* چشم انداز، اهداف کلان و الزامات سازمان بنادر و دریانوردی
* 1- مکانیزه و مدرنیته نمودن سازمان
* 2- ایمنی و امنیت بنادر، ناوگان و آب راه‌ها
* 3- محیط زیست دریایی و سواحل
* 4- مدیریت سواحل
* 5- توسعه اقتدار مرجعیت دریایی
* 6- تعامل فعال و پویا با ذینفعان (جامعه هدف) داخلی، منطقه‌ای و بین‌المللی
* 7- سرآمدی منابع انسانی و تعالی سازمانی
* 8- سیاست‌گذاری برای توسعه ناوگان و خدمات
* 9- ارتقای شاخص‌ها در اقتصاد حمل و نقل دریایی
* 10- ترویج فرهنگ دریایی
* 11- رشد متناسب، پی دار و پیوسته همه بخش‌های سازمانی
* 12- اصلاح و تنظیم قوانین و مقررات بندری
* 13- ارتقای نقش بنادر ایران در زنجیره بین‌المللی
* 14- ارتقای ظرفیت عملیاتی بنادر